Sonho de Consumo!

Ah se eu pudesse, ah se meu dinheiro desse! Um dia ainda espero ter uma dessa, pois essa é a Máquina. Na verdade, se eu pudesse teria umas outras aí que também gosto muito. Segue abaixo a ficha técnica da Super.

Motor

Tipo: 4 tempos, 2 cilindros em linha, inclinado para a frente, refrigerado a água, 4 válvulas

Cilindrada: 1199cc

Diâmetro x Curso: 98 x 79.5 mm

Taxa de compressão: 11.0 : 1

Potência máxima: 80.9kW (110 cv) a 7250rpm

Lubrificação: Cárter seco, depósito de óleo do motor integrado no cárter

Alimentação: Injeção eletrônica de combustível

Ignição: 2 velas por cilindro

Partida: Elétrica

Câmbio: 6 velocidades

Transmissão: Eixo Cardã

Chassis

Quadro: Tubos de aço

Suspensão dianteira: Garfo telescópico,190 mm de curso

Suspensão traseira: Mono amortecedor, ajustável em pré-carga e retorno, 190 mm de curso

Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico tipo "wave", 310 mm de diâmetro

Freio traseiro: Disco hidráulico tipo "wave", 282 mm de diâmetro

Pneu dianteiro: 110/80-19

Pneu trás: 150/70-17

Dimensões

Comprimento total: 2,250 mm

Largura: 980 mm

Altura: Mínima-1,410 mm / Máxima-1,440 mm

Altura assento: Ajustável 845-870 mm

Distância entre eixos: 1,540 mm

Distância do solo: 205 mm

Peso total (incluindo óleo e gasolina) 261 kg

Tanque de combustível: 23 Litros

Reservatória de óleo: 4.2 Litros

Infelizmente esta moto, a princípio, estará disponível apenas para o mercado europeu e australiano. No momento não há previsão nem de que seja lançada por aqui.

Assista ao video oficial da Yamaha contando a história dessa Lenda:  http://bit.ly/dfS612